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Pentroof レポート

■ R35 GT-R メンテナンス ~ GR6強化ミッション&強化クラッチ組込

今回のレポートは、R35 GTRに搭載される、GR6トランスミッション用HKS強化トランスミッション&クラッチパック。
R35 GTRのミッションは、奇数段・偶数段それぞれに6枚ずつ、合計12枚のクラッチディスクを使用したデュアルクラッチシステムを採用し、素早いシフトレスポンスを実現しています。
また、自動変速モードとマニュアル変速モードを備え、パドルスイッチによるマニュアル変速にも対応しており、R35 GTRの魅力の一つとなっています。
しかしながら、エンジンパワーを上げていくとトラブルが発生しやすく、泣き所になってしまうケースが多く見られます。

そこでGR6トランスミッションを強化し、強化クラッチパックを組み込むことで、大パワー/大トルクへの対応を行います。
同時にミッションCPUを2013年仕様にアップデートすることで、シフトチェンジがスムースになり、また車庫入れやUターン等の極低速時のガクガクした動きを抑制します。

品名 R35 GT-R HKS強化ミッション&強化クラッチ
価格 \1,296,000 (消費税8%込み)
工賃 \432,000 (消費税8%込み)
作業時間 車両お預かり
内容 ミッション脱着
分解
油圧系統の強化
Cリング交換
各部洗浄・調整
ミッションCPU 2013アップデート
オイル交換
備考 上記工賃にはHKS製 DCTF-Ⅱオイルを含みます
要予約

Pentroofではライトチューンからハードチューンまで、R35 GT-Rのチューニング大歓迎です。

35GT-R Engine on Stand
ミッションを車両から取り外し、専用の治具をミッションマウントへ取付します。
35GT-R Engine Head
オイルパン、コントロールユニットを外しました。
35GT-R Engine Stripped
オイルポンプ、クラッチAssy、トランスファーです。
35GT-R Engine Under
ミッションケースを取外しました。
35GT-R Engine Room
ミッションAssyをクレーンで持上げ、治具へ固定します。
35GT-R Engine Room
オイルパイプなどを外して行きます。
35GT-R Engine Room
治具に固定し、ギアを外していきます。
35GT-R Engine Room
分解後、ギアを組んでいきます。
35GT-R Engine Room
ギアを組付後、治具を使い、同時にセンタープレートに組んでいきます。
35GT-R Engine Room
組付完了
35GT-R Engine Room
デフケースとドッキングします。
35GT-R Engine Room
フォークも強化品に変更します。
35GT-R Engine Room
黒いフロントカバーも強化品に変更します。
35GT-R Engine Room
油圧モジュールを外します。
35GT-R Engine Room
油圧モジュールを分解し、最大油圧UPを行いました。
35GT-R Engine Room
クラッチはパックになっているので、そのまま取付ます。
35GT-R Engine Room
クラッチ、トランスファーを取付ます。
35GT-R Engine Room
コントロールユニットを取付ました。
35GT-R Engine Room
HKS強化オイルパンを取付ます。
35GT-R Engine Room
ミッションベンチを使い動作確認、慣らし運転を行います。